ポルシェ718 Spyder RSのボディ塗装面を、3M™ ラップフィルム シリーズ 2080-S363 サテン・スモルダリングレッドでフルラッピング。露出カーボンの表情は赤で隠さず、対象のカーボンパーツにはEISUI透明PPFを施工し、色替えとカーボン意匠の保護を一台の中で両立させました。
施工前のグレー系ボディから、赤みを深く抑えたサテンフィニッシュへ。カーボン部やブラックパーツとのコントラストを残すことで、単純な「赤い車」ではなく、718 Spyder RSの機能的な外装ディテールがより際立つ仕上がりを目指しました。
BEFOREAFTER718 Spyder RSは、ボディカラーだけでなく、カーボンやブラックの機能部品が外観の一部として強く見える車両です。今回は塗装面をサテンレッドへ変えつつ、露出カーボンはその質感を残す構成としました。
色を変える部分には3M 2080-S363、カーボンの意匠を見せる部分にはEISUI透明PPF。目的の違う2種類のフィルムを使い分けることで、外装全体を一色で塗りつぶさず、RSらしい素材感を活かします。
使用した改色膜は3M™ ラップフィルム シリーズ 2080-S363。3Mのカラーチャートでは「Smoldering Red」に分類されるサテン仕上げで、強い光では赤の発色が立ち、陰影では深く落ち着いた色味に見えるのが特徴です。
Spyder RSの大きく張り出したフェンダーや複雑なバンパー形状でも、サテン特有の均一な面質が車体ラインをはっきり見せます。
フロントまわりをはじめ、車両の露出カーボンは718 Spyder RSのキャラクターを作る重要な要素です。今回はカーボン柄をラッピングフィルムで覆わず、対象パーツへEISUI透明PPFを施工しました。
透明PPFは外観のカーボン織目を見せたまま、飛び石や日常使用による軽い擦れが直接表面へ及ぶリスクを軽減するための施工です。
施工後の実車写真を中心に、前後・サイド・カーボン部の仕上がりを掲載しています。画像を選択すると拡大表示できます。
車体塗装面のフルカラーラッピングを中心に、カーボン部は透明PPFで仕上げた複合施工です。価格は車両状態と施工範囲を確認して個別にご案内します。
車両状態、脱着範囲、使用フィルム、カーボンPPF施工範囲などを確認したうえで個別にお見積りします。
※再塗装・補修歴、塗装状態、パーツ脱着の必要性などにより施工条件が変わる場合があります。
※カーボン部のPPF施工可否は表面状態と形状を確認して判断します。
EISUI WRAPは大阪市住之江区で、ポルシェをはじめとする輸入車・スポーツカーのカーラッピングとPPF施工に対応しています。718 Spyder RSのように塗装面とカーボンパーツが混在する車両では、全体を同じフィルムで処理するのではなく、素材と目的に合わせてラッピングと透明PPFを使い分けることが重要です。
大阪市内のほか、堺市・東大阪市・八尾市・吹田市・豊中市・神戸・阪神エリアなどから、ポルシェのフルラッピング、サテンラッピング、カーボンPPFのご相談を承っています。
ボディの印象を変えるなら大阪カーラッピング専門ページ、飛び石やカーボン表面の保護を検討する場合は大阪PPF施工専門ページもあわせてご確認ください。
3M™ ラップフィルム シリーズ 2080-S363 サテン・スモルダリングレッドを使用しています。
いいえ。露出カーボンの意匠を残すため、対象のカーボンパーツにはEISUI透明PPFを施工しています。
本事例は3日です。車両状態、脱着作業、追加施工などにより前後する場合があります。
価格はお見積りとなります。車両写真、年式、施工希望範囲、希望フィルムをLINEでお送りいただくと確認がスムーズです。
施工可否はパーツの表面状態、形状、既存コーティングなどによって異なります。実車または写真を確認したうえでご案内します。